Francize - Reconditionarea caroseriilor auto

Metoda, numita Fix-a-Ding, provine din S.U.A., unde a fost pusa le punct in urma cu 10 ani de Jakob Schneider, proprietarul unui service auto din Los Angeles. Tehnica exacta de lucru este tinuta secreta, ceea ce se stie este ca se foloseste un set de 23 de unelte care arata cam ca niste vatraie cu capatul profilat (vezi ilustratiile de pe site-ul www.fix-a-ding.ch).

Fix-a-Ding a avut si are mare succes in S.U.A., unde a acoperit foarte bine nisa existenta pe piata. Incurajat de acest lucru, Schneider s-a asociat cu Matt Sprouse pentru a-si dezvolta afacerea in franchising, in intreaga Europa. In primele trei luni de la demararea acestui plan, ei au reusit sa deschida 12 statii Fix-a-Ding, fie ca parti componente ale unor service-uri auto, fie ca puncte independente.

Investitia pentru cel interesat sa intre in acest sistem este de 9.600 $, suma in care intra setul de unelte si o instruire de trei saptamani pentru stapanirea tehnicii de lucru. In plus, se mai achita o taxa periodica de 1.200 $ pe an. "Cel putin jumatate din aceasta suma o cheltuim pentru publicitatea regionala", spune Matt Sprouse, care este supraveghetorul tuturor unitatilor Fix-a-Ding din Europa.

Afacerea este foarte potrivita pentru service-urile auto, care pot oferi si modalitatea clasica de reparare a indoiturilor caroseriei. Matt explica: "Sa presupunem ca vine un client cu o astfel de problema si vrea sa o rezolvam prin metoda Fix-a-Ding, pentru ca este mai ieftina. Dar, din diverse motive (de exemplu, la locul indoiturii a sarit vopseaua), nu se poate folosi acest procedeu. Evident, nu vom lasa clientul sa plece cum a venit, ci ii vom propune o reparatie clasica."

Sugestiv pentru interesul pe care il starneste metoda inovativa a celor doi intreprinzatori este faptul ca ei au fost contactati de firma Mercedes Benz, in vederea unei colaborari.

www.fix-a-ding.ch